ESCANDALÔMETRO

18/07/2011

LAMA QUE NÃO ACABA MAIS.

Os diretores do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e da Valec Engenharia e Construções montaram um esquema com duas empresas de fachada acusadas de usar documentos falsos em contratos que somam R$ 31 milhões - desse total, R$ 13 milhões sem licitação. Os contratos são para fornecer funcionários em áreas estratégicas, incluindo obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), em pelo menos 20 Estados e no Distrito Federal. (CN)

BZ-Corre mais lama no Ministério dos transportes do que correu na tragédia de Teresópolis.


 

TERESÓPOLIS TERÁ QUE DEVOLVER O DINHEIRO DAS CHUVAS
Antônio Werneck / O GLOBO

RIO - Seguindo o rastro do dinheiro, técnicos da Controladoria Geral da União (CGU), em Brasília, encontraram indícios de uma ação criminosa dentro da prefeitura de Teresópolis, envolvendo a aplicação dos R$ 7 milhões enviados pelo governo federal para socorrer as vítimas das enxurradas ocorridas em janeiro.

As suspeitas são de desvio de dinheiro público com uso de "laranjas", pagamentos de serviços fictícios e a empresas fantasmas ou de fachada, além de fraudes em nota fiscal. Diante de tantas irregularidades, a CGU determinou, na última sexta-feira, o bloqueio da conta da prefeitura de Teresópolis abastecida pela União e vai exigir o ressarcimento de todo o dinheiro transferido para o município.

BZ-A ganância dos corruptos não respeita nada e avança até mesmo no dinheiro destinado aos flagelados....

PARA SALVAR PAGOT

Ilimar Franco, O Globo

Ministros e integrantes da base aliada consideram “intempestiva” a decisão da presidente Dilma Rousseff de afastar o diretor-geral do Dnit, Luiz Antonio Pagot, acusado de corrupção. Alegam que não haveria provas contra ele.

Na defesa de Pagot estão o secretário-geral da Presidência, Gilberto Carvalho, os ministros Nelson Jobim (Defesa), Fernando Pimentel (Desenvolvimento) e a direção do PT.

A principal defensora de seu afastamento é Gleisi Hoffmann.

BZ-Pau neles presidenta, demita também esses defensores desses indefensáveis e indesejáveis.

‘LIMPA’ NOS TRANSPORTES VAI ATINGIR INDICADO DO PT

O afastamento de mais um diretor do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Hideraldo Caron, e do presidente interino da Valec, Felipe Sanches, já foi acertado entre a presidenta Dilma Rousseff e o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos. A decisão foi tomada na tarde de sexta-feira – falta só o ministro escolher quando anuncia esses afastamentos. Com a saída de Caron, atual diretor de Infraestrutura Rodoviária do Dnit, e de Sanches, que substituiu José Francisco das Neves, o Juquinha, serão oito os demitidos ou afastados na cúpula dos Transportes. Os mais recentes da lista são o diretor interino José Henrique Sadok – afastado anteontem após o Estado mostrar que sua mulher, dona de uma construtora em Boa Vista (RR), ganhou contratos no valor de R$ 18 milhões com o órgão – e um funcionário terceirizado que agia como lobista do deputado Valdemar Costa Neto (PR-SP). Luiz Antonio Pagot, indicado pelo senador Blairo Maggi (PR-MT) para dirigir o Dnit ainda no governo Lula, em 2007, está formalmente em férias, mas assessores da presidente Dilma dizem que ele não voltará ao cargo. (Estadão)

BZ-A LIMPA maior deverá ser feita pelo povo, na hora da eleição. VOTE CERTO!

MINISTÉRIO DESPERDIÇA R$ 63 BILHÕES EM 9 ANOS

Não bastassem as denúncias de corrupção que há duas semanas assombram o Ministério dos Transportes, uma análise de seu orçamento revela incapacidade na gestão dos recursos destinados a investimentos. Levantamento da ONG Contas Abertas no Orçamento da União – a que o Estado teve acesso – mostra que a pasta deixou de usar, desde 2002, cerca de R$ 63 bilhões destinados a investimentos no setor. O cálculo – que foi ajustado pela inflação e exclui os gastos de custeio – revela que o ministério conseguiu gastar só 57% do valor previsto. Na primeira metade deste ano, por exemplo, o ministério investiu pouco mais de um terço (35%) do orçamento. Foram destinados a investimentos em transportes em 2011 R$ 17,1 bilhões. Só R$ 6,1 bilhões haviam sido pagos até o início do mês. O ano de eleição da presidenta Dilma Rousseff, 2010 foi o período em que os transportes mais receberam recursos – 78% (ou R$ 13,7 bilhões) dos recursos previstos foram de fato investidos. Os principais argumentos dados pelo governo para justificar os atrasos nas obras são a fiscalização dos órgãos de controle, como o Tribunal de Contas da União, e o suposto rigor da legislação ambiental. (Agência Estado)

BZ-E aí faltam recursos na educação, na saúde, na segurança pública, no saneamento, na previdência social, etc...Se o povo continuar votando errado, a sangria de dinheiro público vai continuar. VOTE CERTO DA PRÓXIMA VEZ!