Marcelle Ribeiro, O Globo
Enquanto o Ministério dos Transportes passa por uma crise, com denúncias de corrupção, superfaturamento de obras e demissão de ministro e diretores do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (Dnit), a situação das estradas brasileiras continua caótica, num retrato do atraso no setor. Esburacadas, sem acostamento e, em sua maioria, sem asfalto, são um dos gargalos para que o país cresça em condições de competir com seus concorrentes entre os países emergentes.
BZ-Por essas e outras é que se questinona se os R$ 50 bilhões destinados ao Trem-Bala, não seriam mais úteis se aplicados na recuperação e pavimentação das nossas rodovias?
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